Iga päev me autot vaadates teame, et auto taga on esi- ja tagatuled, samuti udutuled jne. Need lambid pole mitte ainult kaunilt kaunistatud, vaid annavad piisavalt valgust ka meie öiseks reisimiseks, nagu silmadki. autoõhtul."Kindrali olemasolu, tulede roll ei ole muidugi lihtne öösel, vaid ka teiste hoiatus ja muud funktsioonid.Kui palju me teame sellest sageli kasutatavast, kuid kergesti tähelepanuta jäetud autoosast?Arutame auto üle lampide üle.
Vaatame esmalt erinevate keretulede funktsionaalseid kasutusviise.
1. Topelttuled auto ees.See peaks olema auto säravaim silmapaar.Peamiselt loodame temale, et ta annab öösel valgust.Nii et esimene asi on veenduda, et tema heledus on piisav.Kui varem kasutati rohkem halogeenlampe, siis viimastel aastatel on üha rohkem sõidukeid varustatud ksenoonlampidega, mida iseloomustab suurem heledus ja pikem kasutusiga.Ja valgusallikas on sarnane päikesevalgusele ja ka kaitseefekt inimsilmale on väga hea.
2. Topelt tagatuled auto tagaosas.Auto tagaosas olev tulede paar ei ole mõeldud auto juhtimiseks, peamiselt aeglustuse, pidurdamise jms korral, et hoiatada tagumisi sõidukeid, tuletada meelde aeglustumist, kaugel tagant.Enamik praegustest mudelitest kasutab LED-tagatulesid ja efekt on loomulikult parem.
3. Auto udutuled.Udutulesid kasutatakse tegelikult madalamal sagedusel ja üldiselt kasutatakse neid erilise ilmaga nagu vihm ja udu.Selliste vähem nähtavate ilmadega on sõiduki muude tulede ulatus, kaugus ja läbilaskvus piiratud.Udutuledel on tugev läbitungiv jõud, mis mitte ainult ei taga tõhusat valgustust, vaid võimaldab ka teistel teie sõiduki varakult avastada ja õnnetusi vältida.Kuigi ka praeguse ksenoonlambi läbitungimisefekt on kõvasti kasvanud, pole see siiski nii ilmne kui udutulel.Nüüd on mõned sõidukid pärast vähendamist udutuledest eemaldatud, Xiaobiani arvates on see väga ebausaldusväärne lähenemine.
4. Tuled sõiduki tagurdamisel.Kõik teavad, et esitulede valgusefekt enne ööd on hea, kuid öise tagurdamise puhul on see ebamugav, auto tagaosas on tuled nõrgad ja sellel pole head valgusefekti, nii mõnedki draiverid lisasid selle.Eredamat valgust pakkuv tagatuli.
Pärast nende sageli kasutatavate seadmete tundmaõppimist räägime tulede mõnikord ebaõnnestumisest.Pärast seda, kui sõiduk on olnud teatud aja jooksul kasutuses, võib tekkida olukord, kus teatud valgusti heledus muutub nõrgemaks või nõrgemaks või on täiesti valgustamata.Mis siin toimub?Sellist tulede järkjärgulist nõrgenemist võib regulaarsete ajavahemike järel edasi lükata.Võimalusi on mitu.Esiteks ei piisa auto pakutavast akust.Kui võimsusest ei piisa, siis heledus nõrgeneb ja aku saab õigel ajal välja vahetada.Teiseks, auto laternatega ühendatud liinid on vananenud või roostetanud ning takistus suureneb vool on nõrk.Kolmandaks, auto pirni kaanel on plekid, tolm või õli nõrgendavad valgust ning see saab õigeaegselt puhtaks.Kui tuled ei põle, on see ilmselgelt läbi põlenud, nii et saate neid kiiresti vahetada.
Lõpetuseks räägime mõnest autotulede tavapärasest hooldusest.Esimene on hooldada vastavalt auto erinevate laternate põhimõttele.Näiteks valguse kontrolllambi hooldamisel pöörake tähelepanu tema tundlikkuse muutumise protsessile ja automaatse taimeri viiteajale.Üldiselt peame selle viivituse maksimaalseks kohandama.Kui lamp on kahjustatud, on parem sama tüüpi toode õigeaegselt välja vahetada, et vältida kasutusefekti mõjutamist.Tavaliselt pöörake tähelepanu sellele, kas lambi kate on kahjustatud või kahjustatud, ja pragu alus vahetatakse välja.Kui niiskus siseneb pärast kahjustust, on pirn kahjustatud.Tasub teada, et reguleerida tuleks ka valgustuse valgustussuunda.Õige valgustuse suund võib saavutada häid tulemusi.Valgus ei jää kinni ainult vaateväljale, vaid ka teiste sõidukite jalakäijad.Samuti on palju omanikke, kellele meeldib tulesid modifitseerida.Võimsamaid ja eredamaid tulesid võib olla lahe vaadata, kuid see suurendab kereahela süsteemi koormust ja tekitab probleeme.See kujutab endast ohtu ka teiste turvalisusele.Parem on seda mitte oma äranägemise järgi muuta.
Lühidalt öeldes on auto valgustid sõiduki "silmade" paar, mis tagab ohutuks liiklemiseks piisava nähtavuse.
Postitusaeg: 23. aprill 2023